Lékárnička první pomoci AFAK

Nedávno jsem narazil na lékárnu AFAK od českého výrobce SPM Liberec. Delší dobu jsem řešil do čeho nacpat lékárnu první pomoci, na motorce jsem často vozil různé díly lékárny naházené v batohu, pod sedlem a pod. V autě jsem si vždy skládal vlastní lékárnu do krabice. Spousta futrálů co se prodává stojí za prd, je to často jen neskladná „taštička“ za šílené prachy nebo plastová krabice. I některé „profi“ výrobky jsou (mimo vysoké ceny) docela nepraktické – není je za co chytit, snadno se samy otevřou nebo naopak jdou v případě potřeby dost blbě otevírat. AFAK (Aegis First Aid Kit) vypadá konečně jako něco použitelného. Vzhledem k přijatelné ceně a zajímavým recenzím jsem se rozhodl k nákupu. Lékárna se dělá ve více variantách, já si vybral červenou „AFAK – Paramedik“.

Lékárna je kompaktní, docela rozumně se do ní dá poskládat vše (co si myslím, že je) důležité. Zavírání je udělané tak, že se dá otevřít jednou rukou, ale to mě moc nebere, protože budu vozit lékárnu v batohu na zádech nebo v kufru na motorce. Ale je prima, že zipy jsou bytelné, nezadrhávají. A také když otevřete lékárnu, tak vše drží na svém místě a nic vám nevypadne. Věci jsou pěkně přehledně vyrovnané a nemusíte nic složitě hledat. Suché zipy jsou dobře umístěné a „háčky“ nedrápou co nemají. V lékárně je systém oček přidělaných na suchý zip, takže si můžete věci uspořádat podle svého. Jsem zvědavý jak bude lékárnička vypadat po delším provozu akorát teda doufám, že ji nebudu potřebovat.

Vybavení – lékárna je určena na případnou pomoc na výletech v relativně dostupném prostředí, neslouží jako lékárna na dětský tábor apod. Také má být co nejskladnější aby ji s sebou člověk nosil a neříkal si „hmm, nemám to kam dát, tak to nechám doma“ jako to dost lidí dělá. Kromě věcí na první pomoc u vážnějších zranění jsem přibalil i běžněji použitelné věci jako jsou třeba jodisol, pinzetu, jehly (neocenitelné když šlápnete v moři na ježka :-/ ), lámací nůž, polštářkové náplasti a náplasti na puchýře, kapky na vyčištění očí a základní léky – ty jsem vždy po dvou/čtyřech kusech ustřihl tak aby byl vidět název a nastrkal do pouzdra od filmu. Cestou z práce před pár lety jsem byl v noci první u nehody – hodně mi scházelo jakékoliv světlo. Od té doby v autě vozím čelovku, takže jsem do příruční lékárny dal i chemické světlo (lámací tyčku).

Velikost lékárny pro porovnání s tenisákem.

Tenisák není příslušenství, ale jen pro určení měřítka 😉

Pohled z boku - upevneni nuzek

 

Obsah lekarny

 

2015 06 26 17 58 07

Aktualizace mapy TOPO Czech PRO z 2013 na 2015

Konečně přišla aktualizace české TOPO mapy. Ve své navigaci Garmin GPSMAP62stc oužívám verzi PRO z roku 2013.
Aktualizace vyjde na 690 Kč, což není zas tak moc, takže jsem se odhodlal vyzkoušet.

Popis změn je na webu Garminu.

  • Aktualizace se instaluje přímo (a jenom) do navigace.
  • Pokud chcete používat mapu v počítači, musíte mít připojenou navigaci a používat BaseCamp, který z navigace umí mapu načíst

To že je mapa jen pro navigaci a nedá se standardně nainstalovat do počítače beru jako velké minus :-/

Postup aktualizace je následující:

  1. Ve čtvrtek jsem na www.garmin.cz jsem objednal a hned zaplatil kartou aktualizaci mapy
  2. V pátek mi dorazil email z technické podpory Garmin.cz s požadavkem na seriové číslo přístroje pro který mapu kupuji.
  3. Obratem jsem odpověděl, dorazil infomail odkazující na postup a faktura
  4. Vlezl jsem na http://odemkni.garmin.cz, zadal seriové číslo přístroje a dostal se tak ke kódu pod kterým mohu z garmin.com stáhnout aktualizaci. Kód byl nadepsán jako „Registrační klíč import:“ a byl zvýrazněn červeně. Na té stránce jsou také kódy k ostatním dříve zakoupeným mapám.
  5. Připojil jsem si navigaci k počítači, v prohlížeči mám plugin pro komunikaci s navigací
  6. „červený“ kód jsem nacpal na http://my.garmin.com/mygarmin/ActivationLogin.htm
  7. Před instalací mi bylo nabídnuto jako umístění pro mapu buď přímo navigace nebo SD karta. Vrazil jsem to na SD kartu.
  8. Vyskočilo upozornění, že soubor již existuje a bude přepsán – tohle jsem ignoroval, je to nějaká blbost (měl jsem český web, tak možná divný překlad varování, že pokud již na kartě soubor existje, tak bude přepsán).
  9. Stažení 444 MiB dat proběhlo za chvíli
  10. Na kartě vytvořila instalace mapy tři soubory:
    • D5554000A.img
    • D5554000A.gma
    • D5554000A.unl
  11. Soubory jsem z karty okamžitě zazálohoval na disk počítače – nějak se mi nechce při případné obnově dat čekat na stažení nebo případně za nějakou dobu řešit, že si už nemám co stáhnout, protože to nebude na webu Garminu dostupné.

Rychlé porovnání mapy (2013|2015):

Změna grafiky, upravení velikosti některých prvků…
2013_22015_2

Doplněné sady:
2013_12015_1

Nový nájezd na Hradubickou silnici u Stéblové:
2013_32015_3

Podrobnější srovnání budu schopen udělat až po nějaké době používání, zatím nevím jak moc velkým přínosem pro mě je aktualizace z 2013 na 2015. Co určitě vím, že nemožnost instalace přímo do počítače je významné mínus.

Doplnění:

Postup jak dostat mapu do počítače:

  1. Pomocí programu GMapTool převést D5554000A.img do mapy pro mapsource: ./gmt -S -v -o a/ D5554000A.img
  2. Programem MapSetToolKit (a programu cgpsmapper) vygenerovat mapu a „nainstalovat“ pro MapSource.
  3. Protramem Garmin Map Converter převést mapu z formátu pro MapSource do formátu pro Basecamp
  4. Nakopírovat vygenerovanou mapu do adresáře ~/Library/Application\ Support/Garmin/Maps/

Bohužel jsem použil volně dostupnou verzi programu cgpsmapper, takže je vygenerovaná mapa s dost velkým omezením (schází některá data a proto dost věcí nefunguje), ale platit se mi za ostrou verzi 170 USD nebo kolik moc nechce…

Tohle je v logu z cgpsmapperu:

Non Commercial only - Free cGPSmapper version with extended set of types
*******************************************************************************
Custom type definition    : YES
ESRI data support         : NO
POI full info             : NO
POI indexing              : NO
City indexing             : NO
Find intersection support : NO
Street numbers support    : NO
Street full address       : NO
Global indexing support   : NO
Auto-routing support      : NO
Marine (extended) types   : YES
Map locking support       : NO

2015_v_basecampu

Vyrazili jsme s foťákem do lesa…

…a bylo to úplně na houby. Vyrazili jsme na procházku do lesa, vzali s sebou foťáky s tím, že vyfotíme pár obrázků. Hned na kraji lesa jsme zakopli o několik hub, takže bylo jasné co budeme fotit.

Základní poznatky z focení:

  • v lese není světlo
  • hodinu před západem slunce je v lese ještě míň světla než se zdá
  • objektiv Nikkor 85mm f/1.8 není moc vhodný na focení detailů z blízka
  • chce to s sebou aspoň nějaké odrazné destičky (alobal, bílý lesklý papír apod.) aby si člověk mohl „nasvítit“ houbu zespodu
  • focení z ruky je na prd, chce to stativ, vysoké ISO kvalitě fotky moc nepřidá
  • určitě to chce oblečení vhodné k zašpinění, u focení hub platí to samé co u zvířat/lidí – fotit pěkně z očí do očí
  • příště si s sebou vezmeme nůžky na odklízení čurbesu ve fotce


Celý příspěvek

Nicon Capture NX-D verze 1.0 volně ke stažení

Na adrese http://nikonimglib.com/ncnxd/ si můžete stáhnout volně dostupný program Nikon Capture NX-D, jedná se o novinku. Program slouží pro vyvolávání RAW (NEF) souborů. Mě osobně moc nevyhovuje systém menu s nastavením, uvítal bych přehlednější grafické rozhraní – podobně jako má třeba Aperture, na který jsem zvyklý.

Zkusil jsem si jen tak během dvou minut upravit jednu fotku. Cílem bylo dosáhnout aspoň trošku podobného vzhledu fotky.

Originál (náhled nevyvolaného NEFu) Originál (náhled nevyvolaného NEFu) Grafické rozhraní Nicon Capture NX-D Grafické rozhraní Nicon Capture NX-D Výstup z Nicon Capture NX-D Výstup z Nicon Capture NX-D Grafické rozhraní Aperture Grafické rozhraní Aperture Výstup z Aperture Výstup z Aperture

Vím, porovnání není moc vypovídající – liší se nastavení prakticky všeho. Ale prostě jsem chtěl zkusit jakého výsledku dosáhnu pokud budu postupovat podobně jako bych to dělal v Aperture…

Program mě zaujal zatím jen tím, že součástí je Picture Control Utility, který umožňuje připravit si vlastní profil pro „Picture Control“ a program Messages Center, který umí snadno získat přehled o aktuálních aktualizacích firmware.

Picture Control Utility 2 Picture Control Utility 2 Message Center 2 Message Center 2

Stažení dodacích listů od Rabenu

Raben (logistická firma) má webovou aplikaci ve které je možné vyhledávat již doručené zásilky zákazníka, rozkliknout si detail zakázky a poté stáhnout PDF, které je vložené v iframe. Celá tahle operace ručně zabere minuty na jedno PDF, pořád se na něco čeká na straně serveru.

Následující skript je ukázkou jak to zautomatizovat a postahovat všechna PDF ze zadaného časového intervalu. Formát dat a atributy zasílané z formuláře v prvním volání curl je dán jejich webovou aplikací.

Některé hlavičky a adresy jsou vykopírované z komunikace uživatele přes webový prohlížeč. Data zasílaná formulářem jsou sepsaná do vhodného formátu pro CURL.

Celý příspěvek

Continental TKC 80 Twinduro nejsou zrovna do bláta

Na mojí první lehce off akci, orientační závod P.A.W. 2013, jsem obul na motorku pneu TKC 80. Chtěl jsem si je zkusit abych je mohl porovnat s Metzeler Karoo co jsem měl na jaře na enduroškole.

TKC na blátě vážně nee, jak je trošku víc kluzko tak nedrží do boku a celkově se zrovna do terénu moc nezakousne. Naštěstí bylo na PAW sucho, ale i tak by to bylo asi bylo lepší na enduro/mx gumě. Jenže jsem jel po vlastní ose z velké části po silnicích a s nehomologovanou gumou nebo gumou v jiném rozměru než se na mojí motorku smí dávát se prostě na silnici bojím.

Continental TKC 80 Twinduro na blátě

Watch this video on YouTube.

Na jaře jsem ten samý kopeček vyjížděl za mokra i na Karoo a bylo to o trošku lepší, bohužel to nemám na videu.
TKC80 beru jako cestovní gumu se kterou člověk může do lehčího terénu za sucha a zároveň je dost dobře použitelná na silnici.