Jak se balím na kolo

Na kolo se balím spíš na lehko, jen do zavazadel přivázaných přímo ke kolu a do batohu, tj. bez využití pevných nosičů. Tento styl se dá na netu nalézt pod názvem “bikepacking”, je to takový kompromis mezi tím jak zabalit vše potřebné a zároveň co nejmíň ovlivnit jízdní vlastnosti kola. I na lehko zabalené kolo má trochu jiné jízdní vlastnosti, ale stále člověk projede skoro vše co normálně.

Kolo zabalené na 1000 Miles Adventure

Proč bez nosiče?

Klasický kovový nosič a na něj brašny je pro spoustu lidí volba číslo jedna pro cesty na kole. Pro jízdu po pěkných cestách to je OK a dá se tam zabalit úplný nesmysl. Ale jak vezmete takhle zabalené kolo do terénu, tak:

  1. Jste širocí a brašna snadno zachytí o nějakou překážku a krom případného poškození můžete také spadnout. A to nechcete.
  2. Otřesy v terénu způsobují praskliny na nosičích, které na takový provoz většinou nejsou stavěné. Když praskne nosič, tak to je ještě dobré. Ale při blbé montáži a přetížení může prdnout i něco na rámu kola…
  3. Máte na kole nosiče, na nich veliké brašny do kterých nacpete úplně všechno co byste mohli potřeovat. Ono se to tam přece vejde. A pak máte kolo jako tank. Přenést tak nabalené kolo třeba přes strom nebo do schodů na nástupiště vlaku nemusí být úplně snadné… Jeden kamarád se po zabalení všeho na své cesty vejde do celkové váhy cca 60kg. Ale jezdí na trekovém kole jen po silnici.
  4. Na některá kola nejde nosiče rozumně namontovat. S hardtailem problémy nebývají, ale celopéra s nosičem často nepočítají.
  5. Podívejte se na fotky ze startu různých cykloultrapakáren kde se jezdí stovky km v terénu, 99% závodník nepoužívá nosič. S nosičem nebudete vůbec in!
Zabaleno na letní přespání na jednu noc – ve válci je alumatka, spacák, tyvek a oblečení na spaní.

Mnou používané brašny

Aktuálně používané brašny – všechny jsou vodotěsné nebo při nejhorším voděodolné, ale nejdůležitější věci dávám ještě do nepromokavých turistických sáčků od Sea to Summit.

  • Válec na řidítka + “harness”, obojí od firmy Acepac
    • Harness: https://www.acepac.bike/riditkove-brasny/bar-harness-nylon/
    • Válec: https://www.acepac.bike/riditkove-brasny/bar-drybag-nylon/
    • Harness – lešení na řidítka je dobře odsazené a neláme brzdové hadice. Celkově je montáž stabilní a asi ji nemám co vytknout.
    • Do válce se dostanu z obou stran, takže si na kraj dávám věci, které bych mohl potřebovat během dne. Válec se dá otevřít a zas zavřít aniž by vše vypadlo ven.
    • Ve válci vozím:
      • Spacák – používám jen péřové spacáky, takže se tam v pohodě vejde jak letní, tak třísezoňák, který používám i v našich zimách kdy jsou teploty jen lehce pod nulou. Zimní spacák jsem ještě na kole nevezl, ale letos ho to také čeká.
      • Oblečení na spaní – vozím s sebou suché oblečení na spaní – teplejší běžecké kalhoty z Decathlonu, teplé vlněné fusekle, merino triko s dlouhým, čepici a nákrčník. Někdy beru ještě hedvábnou vložku do spacáku.
      • Kolíky a špagáty k plachtě,
      • lékárna,
      • větrovka, případně další drobnější věci co potřebuji někam nacpat.
    • K válci ještě připínám popruhy:
      • Karimatka – pěnová, “plato na vajíčka” od thermarestu.
      • Tyvek – 2,5m dlouhý kus plachty pod karimatku
      • Plachta – ze stanoviny 4x3m, od chvíle co jsem ji pořídil jsem po ČR nepoužil ani jednou stan.
      • S jiným válcem jsem používal samostatné popruhy, ale s přechodem na Acepac se mi vše vějde pod popruhy co má na sobě lešení, které zůstává na řidítkách. Karimatku a tyvek balím ještě do pláštěnky, abych nespal na blátě nebo na mokré karimatce 🙂
    • Na víkendovku bez vaření se zabalím jen do válce a batohu.
  • Látková brašna na lahev na řidítka
  • Brašna na horní rámovou trubku
    • Acepac Fuel bag L Nylon: https://www.acepac.bike/ramove-brasny/fuel-bag-l-nylon/
    • Perfektní voděodolná brašna o objemu 1,2l do které se dá naskládat spousta věcí.
    • Brašnu vozím na kole pořád – ať už jen tak na mobila, klíče a svačinu. Když mám nářadí jinde (pod sedlem) tak třeba i větrovku nebo pláštěnku. Ale to je pak brašna nafouklá jak dělová koule 🙂
    • Když se balím na delší akci, tak v této brašně vozím:
      • powerbanka + kabely
      • nějaké peníze
      • mobilní telefon
      • poslední dobou tam odkládám respirátor aby byl po ruce
    • Powerbanku mám na rámu aby se dal dobíjet za jízdy telefon nebo napájet navigace na řidítkách.
  • Brašna do rámu
    • aktuálně žádná, hledám nějakou novou.
  • Přídavná brašna na řidítka
    • Acepac Bar bag: https://www.acepac.bike/riditkove-brasny/bar-bag/
    • Bar bag je docela prima cca 5l přídavná brašna ke které se dát popruh na rameno, kdybyste ji chtěli odnést s sebou. Acepac dělá ještě novější verzi “Bar bag Nylon”, která má zavírání místo trojzubcem řešené háčkem. Její nevýhoda je, že jde o něco míň naplnit a blbě se zavírá/otevírá :-/
    • Ideální brašna na denní nákupy/zásoby jídla.
    • Brašnu jsem použil zatím na koloběžku, na kole ji zatím premiéra čeká. Každopádně byla OK a zatím ve výbavě zůstává.
  • Podsedlová brašna
    • Ortlieb Seat-Pack 16,5l: https://www.ortlieb.com/en_us/seat-pack+F9902
    • Přítelkyně používá brašnu od Acepacu: https://www.acepac.bike/sedlove-brasny/saddle-harness-nylon/ a https://www.acepac.bike/sedlove-brasny/saddle-drybag-nylon/ a spokojenost veliká.
    • Podsedlovka Ortlieb se dost dobře balí a je vodotěsná. Na balení má ventilek na odfuk vzduchu, takže se dá dost dobře zarolovat.
    • Na jednu dvě noci bez vaření podsedlovku nepotřebuji, takže když mám na kole teleskopickou sedlovku a chci jet na víkend, neřeším to a nevozím ji.
    • Když jedu na delší dobu, přehazuji sedlovku na pevnou a beru i tuhle brašnu.
    • Používám přídavný popruh, který sedlovku přítáhne nahoru k sedlu. Je tak mnohem stabilnější a neláme se dolů i když je třeba volněji zabalená.
    • Těžší věci dávám co nejblíž k sedlo. Ale úplně k sedlu do rohu podesdlovky balím fusekle, náhradní cyklokalhoty apod.
    • Do podsedlovky se stejně tak v pohodě dá nacpat i spacák, ale pak si na řidítka dáte těžší věci a to může mít nepříjemný vliv na řízení.
    • Většinou tam vozím:
      • Náhradní oblečení
      • Vaření – plyn, hrnek, vařič
      • Jídlo co je na víc dní (třeba kaše na snídani apod.)
      • Zateplovací bunda
    • Když jsem jel od rodičů po vánocích, tak jsem v podsedlovce vezl krabici s cukrovím…
  • Batoh
    • Acepac Zam 15 Exp: https://www.acepac.bike/batohy-a-ledvinky/zam-15-exp/
    • Přítelkyně používá batoh Acepac Flite 15: https://www.acepac.bike/batohy-a-ledvinky/flite-15/
    • V batohu vozím:
      • 3l vak s vodou. Vody mám pořád málo, takže mám ještě na rámu dvě lahve. Když zůstávám někde přes noc a vařím si, tak jen večeře a snídaně většnou znamená 1,5l vody.
      • Lžíce, nůž, peněženka, klíče, náhradní rukavice/čepice.
      • Pláštěnka, někdy větrovka nebo zateplovací bunda.
      • Podprdelník (pěnová podložka pod zadek).
      • Zbytek věcí co se jinam nevešel.

Dřív používané nebo vyzkoušené

Zabaleno na 1000 Miles 2019, ve válci je spacák a nafukovací karimatka.
  • Brašna na horní rámovku k sedlovce
    • Tube bag Nylon: https://www.acepac.bike/ramove-brasny/tube-bag-nylon/
    • Prima brašnička, která pěkně pasuje na horní rámovku k sedlu. Jenže o ni drbu vnitřní stranou nohy při šlapání. Takže šla zas dolů s tím, že ji možná využiji někdy v budoucnosti.
  • Rámová brašna
    • 2,5l Force Adventure: https://www.force.bike/EN/bag-frame-force-adventure-black/
    • Spolu s brašnou se mi do rámu vejdou obě lahve na vodu
    • Má být voděodolná, ale při velkém slejváku se dovnitř voda dostane. Pro běžné ježdění to není problém, ale když jedete pár dní v dešti, tak je třeba na to myslet a brašnu otevřít aby vyschla.
    • Postupně jsem měl dvě tyto brašny a u obou stejný konec – odtrhl se ten široký suchý zip od brašny ve švu. Nedá se to opravit.
  • Válec na řidítka
    • Zefal Adventure F10: https://www.zefal.com/en/front-bags/455-z-adventure-f10.html
    • V pohodě funkční, ale je třeba myslet na to jak to přidělat nařidítka aby se neohýbaly brzdový hadice. Chybí tam nějaké odsazení. Mám široká řidítka a dost dlouhé hadice, takže se s tím nějak porovnám.
    • Na samotný válec jsou popruhy OK, ale když tam chcete chytit ještě něco dalšího, tak nedostačují. Je třeba použít nějaké vlastní přídavné, kterýma to přivážete.
    • Proti Acepacu je to měkké.
    • Klidně použiji znovu. Minimálně samotný válec, který je menší než ten od Acepacu a to se někdy hodí.
  • Podsedlová brašna
    • Zefal Adventure R17: https://www.zefal.com/en/saddle-bags/456-z-adventure-r17.html
    • V postatě stejně velká jako brašna od Ortliebu, ale Ortlieb má pocitově lepší materiál a mnohem lépe sedí na kole.
    • Postupně se odchlípl okraj suchého zipu, kterým se brašna přidělává k sedlové trubce. Pak mi škrtal o vnitřní stehno a krom toho že to odíralo kalhoty to po čase bylo dost nepříjemné. V terénu vyřešeno omotáním lepící páskou. Brašna pak nejde sundávat, ale to se dá přežít.
    • Praskl trojzubec na popruhu, kterým se váže brašna pod sedlo. Opraveno sdrhovací páskou, ale nedá se pak dotahovat.
    • Znovu bych si tuhle brašnu nekoupil. Řadím ji někam na úroveň brašny z Lidlu, která je ale za poloviční cenu.
  • Textilní držák na lahev
  • Rámová brašna
  • Batoh
    • Deuter Speed Lite 20
    • První generace ultralehkého batohu, je super – když se moc napěchuje, tak nedrží tvar, nemá žádné pořádné zpevnění, nemá moc kapes… ale přesto byl můj nejoblíbenější, protože byl lehký a měl kapsu na vak na vodu. Akorát mi ho repelent s velkým obsahem deet rozleptal – vnitřní voděodolná úprava se rozpustila :-/
    • Kdybych tu první generaci sehnal znovu, tak si ho klidně zas vezmu. Měl jsem už dva červené, takže bych bral i třetí 🙂